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浅析液压齿轮泵的修复处理方法!

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浅析液压齿轮泵的修复处理方法!

发布日期:2021-09-26 作者: 点击:

随着使用时间的增长,齿轮泵会出现泵油不足甚至无泵油等故障,主要原因是相关部件过度磨损。齿轮泵的易损件主要有主动轴及衬套、从动齿轮中心孔及轴销、泵壳及齿轮内腔、齿轮端面及泵盖等,润滑油泵磨损后,若其主要技术指标达不到要求,应进行拆卸,应查明磨损部位和程度,并采取相应措施进行修复。下面齿轮泵厂家为大家详细介绍一下!

齿轮泵

1、修复磨损的驱动轴和衬套;

齿轮泵传动轴和衬套磨损后,配合间隙增大,影响泵油量。在这种情况下,可以通过修理驱动轴或衬套来恢复正常配合间隙。如果传动轴有轻微磨损,只需将旧衬套压出,换上标准尺寸的衬套,配合间隙即可恢复到允许范围内。如果驱动轴和衬套严重磨损,配合间隙严重超标,不仅要更换衬套,还要通过镀铬或振动堆焊增加驱动轴直径,然后打磨至标准尺寸,以恢复与衬套的配合要求。

2、润滑油泵壳体裂纹的修复;

壳体裂纹可用铸造508镍钎电极修复。焊缝必须严密无气孔,与泵盖结合面平整度误差不大于0.05mm。主动轴衬套孔和从动轴孔磨损修复:主动轴衬套孔磨损后,可通过铰孔消除磨损痕迹,然后将衬套增大到相应尺寸即可使用。

从动轴孔磨损时,也应通过铰孔消除磨损痕迹,然后根据铰孔的实际尺寸准备对从动轴泵壳内腔进行修复:泵壳内腔磨损后,一般采用内腔镶嵌法进行修复,即,内腔衬有大的,然后镶嵌铸铁或钢衬套。插入套筒后,应将内腔衬至所需尺寸,并磨掉从端面伸出的衬套,使其与泵壳的接合面齐平。

阀座修理:限压阀有球阀和柱塞阀两种。球阀阀座磨损后,将钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀接近阀座。如果阀座磨损严重,应先铰孔去除磨损痕迹,然后用上述方法将其关闭。柱塞阀座磨损后,加入少量阀砂研磨至紧密。


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关键词:齿轮泵,齿轮泵厂家

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